此刻,搭載了老牌內(nèi)燃機(jī)制造商 Rotax 的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),Can-Am Spyder F3 在美國(guó)盛名的 Daytona International Speedway“代托納國(guó)際賽車道”NASCAR 賽季上靚麗登場(chǎng),作為第58屆 Daytona 500 賽季的贊助商,由 Sprint 杯車手 Jeffrey Earnhardt 親自測(cè)試新車。
此款發(fā)動(dòng)機(jī)又稱 Variable Vane Turbo 即“變量葉片渦輪”,是建立在曾推出的 Rotax Maverick Aerocharger 之上調(diào)教而成的。
配置了 FOX 高性能避震器,Akropovic 3-3 直管排氣,超寬設(shè)計(jì)的前整流罩,專用賽車輪胎,及 具有 NASCAR 血統(tǒng)的擾流板,SCS 穩(wěn)定控制系統(tǒng), TCS 牽引控制系統(tǒng), DPS 動(dòng)態(tài)動(dòng)力轉(zhuǎn)向,ABS 智能防剎車暴死系統(tǒng),及防盜安全系統(tǒng),及手剎等。還有專為賽車設(shè)計(jì)的后輪飄逸的運(yùn)動(dòng)模式。
目前,BRP 無(wú)意將此列入常規(guī)生產(chǎn)計(jì)劃之中,欲借助與 NASCAR 合作的機(jī)會(huì)在未來(lái)涉足更多領(lǐng)域,并以此對(duì)外展示其新款摩托車。

美國(guó)售價(jià):尚無(wú)
引擎類型:四沖 水冷 Rotax 渦輪增壓 直列三缸
排氣量:1,330cc
變速箱:六速 皮帶傳動(dòng)
峰值馬力:150hp @ 6,800rpm
峰值扭矩:137 lb-ft @ 5,000rpm
軸距:1,709mm
座高:675mm
干重:430公斤
百公里加速:4.3秒








此款發(fā)動(dòng)機(jī)又稱 Variable Vane Turbo 即“變量葉片渦輪”,是建立在曾推出的 Rotax Maverick Aerocharger 之上調(diào)教而成的。
配置了 FOX 高性能避震器,Akropovic 3-3 直管排氣,超寬設(shè)計(jì)的前整流罩,專用賽車輪胎,及 具有 NASCAR 血統(tǒng)的擾流板,SCS 穩(wěn)定控制系統(tǒng), TCS 牽引控制系統(tǒng), DPS 動(dòng)態(tài)動(dòng)力轉(zhuǎn)向,ABS 智能防剎車暴死系統(tǒng),及防盜安全系統(tǒng),及手剎等。還有專為賽車設(shè)計(jì)的后輪飄逸的運(yùn)動(dòng)模式。
目前,BRP 無(wú)意將此列入常規(guī)生產(chǎn)計(jì)劃之中,欲借助與 NASCAR 合作的機(jī)會(huì)在未來(lái)涉足更多領(lǐng)域,并以此對(duì)外展示其新款摩托車。

美國(guó)售價(jià):尚無(wú)
引擎類型:四沖 水冷 Rotax 渦輪增壓 直列三缸
排氣量:1,330cc
變速箱:六速 皮帶傳動(dòng)
峰值馬力:150hp @ 6,800rpm
峰值扭矩:137 lb-ft @ 5,000rpm
軸距:1,709mm
座高:675mm
干重:430公斤
百公里加速:4.3秒







