西北首家KTM摩托車4S店烏市揭牌

西北首家KTM摩托車4S店烏市揭牌

　　新浪體育訊　　7月31日上午，西北首家KTM摩托車4S店在烏市揭牌，這也是新疆首家摩托車4S店。KTM這個近7屆環(huán)塔拉力賽冠軍的座駕，在新疆有了驛站，新疆的摩托車愛好者再也不用買輛車去北上廣或成都了。

　　遠在臺灣的任賢齊送來了祝福，而環(huán)塔冠軍趙宏毅更是從北京來到烏魯木齊來剪彩并送上祝福。

　　“新疆是國內僅存的兩個還有專業(yè)省級摩托車隊的地方，這也為摩托車文化的普及和推廣奠定了基石。新疆還有環(huán)塔拉力賽這樣的中國頂級汽車摩托車賽事，以及極其豐富的越野賽車賽道資源，如今有了專業(yè)的4店落戶進行售后和維修的保障，相信摩托車車運動在新疆會有一個很好的前景。”趙宏毅說。

　　KTM是奧地利的一家生產摩托的廠商，享譽全球。這個品牌1934年誕生，強項是越野摩托，性能卓越，如今已獲得過200多個世界冠軍。在達喀爾拉力賽上常常會有前五名選手都是駕駛KTM的戰(zhàn)車的壯觀景象出現(xiàn)，無論是廠商車隊還是其他草根車手都會選擇KTM賽車。近年的達喀爾摩托車組，KTM車隊做到“求一敗而不可得”。

　　從2010年到2016年，環(huán)塔拉力賽摩托車組共出現(xiàn)了4位冠軍，其中方明集四次奪冠，趙宏毅、周田和赫爾南德斯各一次，他們使用的都是KTM的賽車。參加今年環(huán)塔拉力賽的車手，幾乎全部都使用KTM賽車。

　　KTM摩托車在2013年10月進入中國，而將KTM摩托車引入中國的最大功臣是浙江春風動力，春風不僅代理KTM摩托車的進口業(yè)務，同時還依托其自身的生產優(yōu)勢將部分KTM車型實現(xiàn)CKD國產，從而降低該車在國內市場的售價。CKD國產并不是指該車完全國產化，而是將KTM整車以零部件的形式進口到中國，再由春風動力組裝。

　　目前，KTM在中國只在北京、上海、廣州、成都、南京、重慶等一二線城市有4S店。新疆是中國摩托車愛好者的越野圣地，獨特的自然風光和地理環(huán)境，還有環(huán)塔拉力賽為龍頭，環(huán)艾丁湖摩托車越野拉力賽等賽事構成的賽事體系，這為新疆培育了大量的摩托車愛好者。KTM如今來到烏魯木齊，這是西北首家KTM4S店，1200平方米的店內展廳，各類摩托車從2萬至25萬價位不等，相關配件和服裝也一應俱全。

　　這家摩托車4S店的經(jīng)營者，是新疆盛世龍翔國際貿易有限公司，公司是幾個狂熱的摩托車愛好者投資2000萬做起了這個4S店。這是一家大型綜合的經(jīng)營摩托車整車及維修、改裝、售后服務檢測的4S專賣店，旗下經(jīng)銷品牌有KTM、寶馬、川崎、雅馬哈等，同時代理有龐巴迪、雅馬哈的UTV、ATV、雪地摩托等特種摩托車。這家公司旗下，還有新疆摩旅征途摩托車俱樂部，為摩旅文化推廣和廣大的摩托車及重機機車愛好者提供了一個交流互動平臺。

　新疆環(huán)塔公司董事長蘇浩波也是一個狂熱的摩托車愛好者，他告訴記者：“這加4S店的開業(yè)，對我們愛好者而言是一大喜事，我們再也不用為了買輛車，去北上廣這么麻煩，大家在家門口就可以精挑細選，售后服務也能更便利地保障。不過，對于經(jīng)營者而言，這是一個極大的挑戰(zhàn)，他們需要在維修、活動組織、賽事服務等各方面都達到一個比較高的水準。目前，新疆雖然有很多摩托車愛好者，但摩托車文化還未被老百姓完全接受，市場還需要一個培育期。”

　　“我們要做的不僅僅是銷售，更是一種文化推廣，與各地方政府和體育、旅游管理部門以及環(huán)塔公司合作，進行摩托車場地培訓、摩托車自駕游、越野文化普及體驗活動等。這需要一段時間，我們計劃公司盈利在三年之后。”新疆盛世龍翔國際貿易有限公司董事鄭銘信心十足地對記者說。

　　當天，一場KTM車手特技表演將氣氛推向高潮。炫酷的橙色賽車，在彥城國際汽車主題公園的試車場飛馳，時而金雞獨立，時而白鶴亮翅，騎手做出了各種驚險炫酷的特技，這引得了數(shù)十位摩托車愛好者的一陣陣尖叫。