本賽段從玻利維亞烏尤尼出發(fā)，終點設在阿根廷的薩爾塔，賽段全長892公里，原本特殊賽段492公里，但是比賽再次受到大雨襲擊，導致河床水位升高，所以組委會再次更改了SS8賽段比賽線路，將特殊賽段縮短為417公里。
汽車組
勒布以4小時11分02秒的成績拿到了他本屆比賽第三個賽段冠軍，更為關鍵的是他超越了彼得漢塞爾，榮登總成績榜領跑位置。
彼得漢塞爾今天擔當開路先鋒的角色，在前兩個計時點他一直處于領先位置，但是之后他停車損失了一些時間，導致被勒布超越。進入阿根廷境內(nèi)，勒布的速度更快，領先優(yōu)勢一度達到了5分12秒。之后勒布因為爆胎也損失了一些時間，最終以領先彼得漢塞爾3分35秒的優(yōu)勢結(jié)束賽段比賽。
另一位標致車隊法國車手德普雷拿到了賽段第三，這也讓他升至總成績第三的位置。希沃寧、德維利爾斯、特拉諾瓦分列賽段四至六位。
“在泥濘賽段他（指彼得漢塞爾）比我快，但是在高速賽段我擊敗了他，”勒布賽后表示，“競爭很激烈，估計會一直這樣下去。”
巴雷達
摩托車組
巴雷達贏得了他本屆比賽第二個賽段冠軍，他的比賽用時為4小時28分21秒，領先奧地利車手沃克納3分51秒，盡管英國車手桑德蘭只拿到了賽段第三，但是在總成績榜上，他依然以20分鐘的優(yōu)勢領跑。
其實巴雷達在上周三拿到了第三賽段的冠軍，但是因為非法加油被加罰1小時，導致他讓出了總成績榜領先的位置。
桑德蘭賽后表示：“我沒有想過要去奪取勝利，比賽還有很長的路要走，總成績榜上一天就有可能發(fā)生變化。你也可能會丟失很多時間。我認為這就是達喀爾，每個人都會出現(xiàn)問題，我認為關鍵是你怎么去解決他們，你怎么讓自己處于安全地帶，不讓自己損失太大、損失太多時間。我認為你會在糟糕的天氣狀況下贏得比賽，而非好天氣情況下。”
卡車組
駕駛506號雷諾賽車的荷蘭車組拿到了賽段冠軍，502號依維柯車隊阿根廷車組第二，505號卡瑪茲車隊俄羅斯車組第三。在總成績榜上，513號卡瑪茲車隊俄羅斯車組領跑，他們的隊友505號賽車落后1分46秒第二，衛(wèi)冕冠軍500號依維柯車隊德容車組已經(jīng)退至第三位。
以下為汽車組總成績榜前十名：
