Viñales：像在做夢一樣

本季才從SUZUKI轉(zhuǎn)到Y(jié)AMAHA來的Viñales，起跑后就維持在領(lǐng)先集團內(nèi)一步步往前進，比賽下半甚至與第二名的Dovizioso互換幾次領(lǐng)先，最后以些微差距獲勝，對此他發(fā)表了一些感想：

“我對車隊感到非常滿意，賽前車子的狀況也維持得非常好，老實說我起跑跑得不錯，第一個彎之后Zarco突然冒出來，接著Marquez和Dovi都超越了我。彎道中我無法發(fā)揮出應(yīng)有的速度，因為地面太滑了。有個彎我還跑太開，你就知道當下狀況有多困難”。

接著我試著專心然后抓節(jié)奏，慢慢地我恢復了專注力。追上Marquez的時候我知道該拚一下，超越他去追Dovi然后再看看會怎樣。結(jié)果我們贏了，我對YAMAHA感到開心，我也想對車隊說謝謝，因為他們做得非常好！

我知道如果我不使出全力，Dovi就會超過我，他在直線上和某些地方都太快了＂＂那時我只是試著穩(wěn)住陣腳，拿出我最好的練習結(jié)果，最后我們辦到了。代替YAMAHA出賽，拿下竿位，最后又贏得比賽，這一切好像在作夢，我真的沒辦法再多要求什么了。

Dovizioso：“我們在輪胎選擇上做了一個明智的決定”

因氣候關(guān)系大會最后決定將比賽圈數(shù)由22圈縮短為20圈，這也讓幾位選手做了一些因應(yīng)措施，Dovi便是其中一位。他決定換上更軟的輪帶來應(yīng)戰(zhàn)，在縮短的賽程里換取更好的抓地力，賽后他也認為這個決定是對的，至少讓他有機會爭取分站冠軍。

那個賭博是對的。我們整體的速度不錯，但我們沒辦法像Maverick那樣完成比賽。場地太潮濕，速度也理所當然變慢，如果不要拚得太兇，我們是有辦法保存一點輪帶的。Zarco摔車之后一切都變得很好，因為換成我領(lǐng)先了，而且我覺得很自在，因為我有在保存輪帶。對于這個結(jié)果我無話可說，因為這是我們唯一能完成比賽的最好名次，Maverick用硬胎，而且他的節(jié)奏非常好。某些地方我們還能維持住速度，但有些地方就差太多了。我的優(yōu)勢是直線，但最后一圈的時候我離他已經(jīng)太遠，根本沒辦法超過他。

Rossi：“上頒獎臺感覺非常好，特別是經(jīng)歷過一個很糟的冬天”

對這位九屆年度冠軍來說，2017賽季的幾次季前測試或自由練習結(jié)果都不甚理想，想必心情也受到影響。以這樣的情況拿下第三名，相信替Rossi及車隊掃去一些陰霾而感到鼓舞。 

以站上頒獎臺的方式迎接開季感覺很棒。之前的測試結(jié)果沒甚么起色，從去年十一月之后讓我就覺得非常糟，特別是在巴倫西亞試了新車之后，我必須謝謝YAMAHA以及車隊成員，因為他們至始至終一直相信我，給了我很大的支持。 

Rossi一度覺得他有機會和Dovi爭取第二名的位置，但他最后接受了第三名的結(jié)果，而沒有冒那個險。 

“對這樣的結(jié)果我很滿意，我甚至整場比賽都看得到Viñales，這在季前測試時從來沒有發(fā)生過！比賽末段我本來期待Dovi會因為他的后軟胎遇上一些麻煩讓我得利，沒想到那時我也遇上一些狀況，因為我前輪也是軟胎。如果我犯了任何一個錯誤而錯失上臺機會的話我會很生氣，所以最后我采取了能上臺就好的作法。”

Marquez承認換中性胎是錯誤的決定

Marquez起跑后都保持在領(lǐng)先集團之內(nèi)，但逐漸失去上臺的機會，最后拿下第四名，隊友Pedrosa緊跟在他之后，第六則是APRILIA的A. Espargaro。

在大會宣布延后正賽之前，場上只有Marquez和Crutchlow是裝硬胎的選手。氣溫逐漸在變低，濕度也越來越高。我那時裝的是硬胎，對于整體狀況我仍有一些疑慮。接著Michelin告訴我說我是全場唯一裝硬胎的人，要我小心不要摔車，然后我就改變主意換成中性胎…真是錯誤的決定。

這個西班牙人認為Honda需要改進，因為現(xiàn)在的車子無法承受任何策略上的錯誤。＂如果沒辦法做出最完美的決定，我們在場上就會掉一些時間。這才是整件事里最大的錯誤（而不是換中性胎）＂

當下Crutchlow也因同樣的信息把硬胎換成中性胎，比賽中卻是以摔車收場。賽后他堅持那次換胎是個錯誤的決定，但并沒有說那個決定是出自于誰。

＂我們都曉得中性胎是無法使用的，它太軟了。接著比賽宣布延后，我們兩個就都被迫把硬胎換掉，只因為他們擔心這個那個….＂＂關(guān)于這點，我覺得往后我和Marquez都需要更強硬。＂

Lorenzo：非常復雜的比賽

Lorenzo開賽時跑得很艱困，因為場地潮濕的關(guān)系讓他跑出賽道。隨著感覺逐漸回來之后一度進入到前十名，最后卻因?qū)喬ナバ判亩聛恚荒玫降谑幻?/p>

“從各方面來說，這是一場很復雜的比賽。我的起跑不差，但第一圈我就跑開所以掉了不少名次，接下來我感覺變好了，然后以和領(lǐng)先者一樣的步調(diào)跑每一圈。只是很不幸地我開始對輪胎失去信心，車子也變得難控制，我只好放慢速度，以至于掉出前十名之外。”

“我仍想抱持樂觀，雖然我在Ducati的第一場比賽結(jié)果并不理想。但所有事情才剛開始，還有很多要做。”

Iannone認為自己該為結(jié)果負起全責

從DUCATI轉(zhuǎn)到SUZUKI的Iannone，比賽前段曾經(jīng)有機會和Marquez爭奪第三名，直到一個錯誤的判斷致使他摔車。如果沒有那個失誤，“我覺得我們有很好的機會可以上臺”，“第三名對我們來說并不難。這本來會是個很棒的結(jié)果，因為我們沒料到會出現(xiàn)這種情況，季前測試的成績讓我們非常掙扎，但我們表現(xiàn)得很棒。自由練習時我們彌補了不少缺失，以至于我們可以用一種很積極的態(tài)度進入比賽，這點對我們來說相當正面。”

至于中間曾領(lǐng)先一小段時間的YAMAHA衛(wèi)星車隊選手Zarco確實讓不少人大吃一驚，賽后更得到不少其他對手如Viñales，Rossi以及Dovi的贊美，可惜沒有堅持到最后。

如果要以幾個字來總結(jié)這次卡塔爾開幕戰(zhàn)，相信“氣氛懸疑，精彩刺激”是非常適合的字眼，下一場比賽將于4/9（當?shù)貢r間）在阿根廷舉行。