剎車系統(tǒng)四大升級方式推薦

1.預算有限 簡單快速-來令片

在有限的預算中，可以換裝不同成分的來令片來增加摩擦力道，算是最簡單、實惠的做法。

來令片依照金屬材質(zhì)的多寡決定增加的煞車力道，但是成分過強會導致碟盤的摩耗增加，而且能夠?qū)瓘S卡鉗的來令并不是各車種都有，在選購的同時必須要先詢問清楚。

變更來令片是C/P值最高的方式，但并非所有部品都有開發(fā)對應原廠卡鉗的來令片。改裝品牌對于比較熱門的車種，才會開發(fā)原廠卡鉗使用的剎車來令片。

2.經(jīng)濟實惠 立即有感-加大碟盤、來令 

不變更原廠卡鉗的改裝方式，透過更換加大碟盤，以及選擇適合的來令片搭配，可以獲得不錯的制動效果。

以加大力矩及增加摩擦力來強化剎車，更換來令片及加大碟盤，這樣的小幅度改裝較適合原廠車。

3.套餐組合 最佳選擇-加大碟盤、卡鉗加金屬油管 

對于預算比較寬松的車主而言，一次將加大碟盤、卡鉗和金屬油管的剎車效益算是非常好的，這也是最為常見的改裝方式之一，依照油管材質(zhì)不同，價位從$750-$2000以上都有，而卡鉗更換的部分，現(xiàn)在有許多車友選擇購入國外知名大廠BREMBO的頂級卡鉗，單顆價錢直接突破十萬大關。

一次更換加大碟盤、卡鉗及油管是最常見的改裝方式

4.全餐組合，效能、手感一次到位

總泵、卡鉗、碟盤、來令與金屬油管 

對于已經(jīng)換好卡鉗、碟盤以及金屬油管的車主來說，更換與卡鉗放大倍率相對應的總泵，能夠更輕鬆更線性的使用煞車，并且來令片也可以更換至更高規(guī)格，對于煞車系統(tǒng)的改裝，此種方式最為完善，對于總泵的改裝，由國內(nèi)的入門直推總泵到BREMBO頂級賽事專用款，價位則落在$3100-$55000。(不含施工)

最完整的制動升級，這邊指的來令是指更換更高階的部品，剎車效果絕對非常驚人，在頂級的車款之中，都可以看到非常緊繃的剎車配置。

希望本次報導的說明能幫助各位車友對于煞車系統(tǒng)有更進一步的了解，上述組合改裝車種以目前比較熱門的車輛為淮，并且搭配方式僅供參考，最終的選擇還是要依照個人騎乘習慣以及需求做搭配，以達到最好的效果。