燃油箱漏油應及時進行焊補修復。焊補前，應先將油箱內的燃油倒凈，用5%的熱堿水溶液洗刷幾次，然后用熱清水沖洗，在空氣中晾干。

大面積凹陷的油箱，可采用水壓復原法進行修復。將油箱內的油放干凈，關好燃油開關，拆下油箱，用直徑約1厘米的結實麻繩將油箱捆緊（至少在油箱兩頭各捆幾道）。然后用木棍將麻繩絞緊并將木棍卡在油箱下方的槽內。取一根直徑為1厘米的橡膠水管，在管口周圍纏上濕布，一并塞進油箱內。將水龍頭與橡膠管另一頭接起來，并將水龍頭開到最大開度。待油箱灌滿水后，一人雙手用力壓緊油箱中的纏布水管，另一人扶穩水箱，這時油箱發出“嘭”的一聲響，使凹部在水壓的作用下凸起復原。立即將水龍頭關閉，并將油箱中的水倒出，解開麻繩。在進行這項操作時最好在天氣暖和水溫較高的情況下進行，以免操作者受凍。此外，用磨繩絞緊時用力要適可而止，不要用力過大，以免油箱被絞變形。

當凹陷面積較小時，可采用拉伸法修復，即在凹陷處錫焊上一根鐵條，然后將鐵條夾在臺虎鉗上，用雙手抱住油箱用力向外猛拉，凹陷部位即可恢復原狀。最后再用烙鐵將鐵條化掉。

2.化油器的檢修

檢修時，關閉油箱開關，旋松放油螺塞，將浮子室內的汽油放凈后，卸下燃油膠管，卸下油門鋼索，旋下與進氣管結合處的連接螺母，然后卸下空氣導流罩，拆下化油器。具體檢修的方法如下。

（1）進油系統的檢修。檢查浮子是否破損。如果塑料浮子只有輕微破損，可用電烙鐵予以熱補。如破損嚴重，應更換。檢查進油針閥組件能否可靠關閉。如果閥座處有異物，必須進行清洗、疏通。如果進油針閥圓錐面磨損嚴重，應予更換。檢查浮子室密封圈是否斷裂、變形，必要時予以更換。

（2）檢查主量孔及主噴管泡沫孔有無堵塞現象。如有堵塞，可用小孔徑的細鋼絲清除各孔的異物，然后在潔凈的汽油中清洗，并用壓縮空氣吹凈。

（3）檢查節氣門限位螺釘及怠速調整螺釘頭部的磨損情況，并進行清洗。

（4）檢查阻風門搖臂的操作靈活性。觀察阻風門有無變形、扭曲，能否完全關閉，必要時應拆下阻風門進行校正或更換。

（5）檢查節氣門的操作靈活性。觀察節氣門有無變形，全開時是否與化油器體軸線平行，必要時應拆下節氣門進行校正或更換。

（6）最后，用壓縮空氣將化油器本體上的各油道孔、氣道孔吹凈，將各零件用潔凈汽油清洗后，擦拭干凈，再進行裝配、調整。