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突然,摩托車駕考火了!

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-04-24  來源:央視財(cái)經(jīng)  瀏覽次數(shù):11756
核心提示:近期,記者在走訪市場(chǎng)時(shí)了解到,由于北京、天津、上海、廣東、浙江等多地的電動(dòng)自行車新國標(biāo)過渡期即將在今年集中截止,屆時(shí),最
近期,記者在走訪市場(chǎng)時(shí)了解到,由于北京、天津、上海、廣東、浙江等多地的電動(dòng)自行車新國標(biāo)過渡期即將在今年集中截止,屆時(shí),最大車速超過25km/h的兩輪電動(dòng)車都將按照機(jī)動(dòng)車來管理,駕駛者上路必須持摩托車駕照,因此,各地的駕培市場(chǎng)迎來了一波摩托車駕考高峰。
 
新國標(biāo)過渡期將結(jié)束 摩托車駕考突然火爆




在北京的一所駕校,記者看到,盡管正值12點(diǎn)半的午休時(shí)間,摩托車培訓(xùn)場(chǎng)上還是有不少學(xué)員正在練習(xí)。教練員告訴記者,今年春節(jié)過后,考摩托車駕照的學(xué)員突然增多了。

北京市某駕校摩托車教練員 周萌:往年到這個(gè)時(shí)候,只有周一到周三考試,但是現(xiàn)在由于學(xué)員報(bào)名的比較多,每個(gè)工作日都會(huì)安排考試,幾乎都是約滿了的。
 
記者在采訪中了解到,這些學(xué)員當(dāng)中,有不少已經(jīng)有了機(jī)動(dòng)車駕照。


 
摩托車駕考學(xué)員 夏先生:為了通勤方便一些,平時(shí)在市里開車太堵了。在高峰期,摩托車畢竟比汽車快一些。



除了通勤或者短途出行,不少學(xué)員則是摩托車騎行愛好者。記者從駕校了解到,往年摩托車駕考學(xué)員基本在五千人到六千人左右,但今年卻成倍增長。
 
北京某駕校培訓(xùn)負(fù)責(zé)人 劉山宏:三四月份,摩托車學(xué)員招了近一萬人。
 
公安部數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,我國摩托車新注冊(cè)登記203萬輛,與去年同期相比增加95.4萬輛,增長88.63%;與2019年一季度相比增加107.7萬輛,增長113.08%。
中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)駕駛培訓(xùn)分會(huì)秘書長 劉治國:以北京為例,2020年大概有20萬人學(xué)摩托車。從全國來看,現(xiàn)在很多駕校開設(shè)了摩托車的培訓(xùn)班型。總體來看,摩托車學(xué)車市場(chǎng)給駕培行業(yè)帶來了重復(fù)性消費(fèi)。很多從事外賣、快遞的小哥要學(xué)。

 
電動(dòng)摩托車銷量猛增
 
外賣、快遞騎手“換車忙”
 
在考摩托車駕照的學(xué)員中,除了上班族和摩托車騎行愛好者,還有不少是快遞、外賣的騎手。在各地電動(dòng)自行車新國標(biāo)過渡期即將結(jié)束的這段時(shí)間里,不少人都在考慮換車,電動(dòng)摩托車市場(chǎng)近期迎來了銷售高峰。
在北京一家電動(dòng)自行車的銷售門店,記者看到,不少快遞、外賣的騎手正在選購電動(dòng)摩托車。他們告訴記者,在政策過渡期結(jié)束前,究竟是繼續(xù)騎電動(dòng)自行車還是換摩托車,必須得算好經(jīng)濟(jì)賬。

 
消費(fèi)者 劉琦:換成電動(dòng)摩托車的話,充滿電差不多每天只要三四塊錢。跟燃油摩托車比的話,平均一天可以省50塊錢。
門店的負(fù)責(zé)人告訴記者,目前,售價(jià)在2500元到3500元的電動(dòng)摩托車賣得最好,快遞和外賣騎手一般都青睞載貨載物空間較大的車型,售價(jià)基本都在3000元左右。


某電動(dòng)車企業(yè)負(fù)責(zé)人 應(yīng)光捷:今年一季度銷售增長比較好,接近300%的增長,主要是電動(dòng)輕便摩托車和電動(dòng)摩托車。新國標(biāo)的出臺(tái)確實(shí)能夠刺激消費(fèi)者需求增長。

 
數(shù)據(jù)顯示,2020年,我國摩托車產(chǎn)量和銷量同比下降1.98%和0.38%,但是,與整個(gè)行業(yè)整體略微下滑態(tài)勢(shì)形成鮮明對(duì)比的是,電動(dòng)摩托車銷量卻同比增長20.91%,達(dá)到229.54萬輛。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),2021年,電動(dòng)摩托車產(chǎn)銷將依然實(shí)現(xiàn)正增長。
 
 
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