當(dāng)時(shí)為什么會(huì)對(duì)摩托車進(jìn)行禁限呢？主要原因是因?yàn)槟ν熊嚨拇嬖谟协h(huán)境污染和噪聲污染等等缺點(diǎn)，所以為了保護(hù)環(huán)境這條禁令開(kāi)始全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)行，然而在很多不發(fā)達(dá)的地方，還是有很多人騎摩托車的。而隨著科技的發(fā)展，摩托車的技術(shù)發(fā)展得越來(lái)越好，很多污染和噪聲的缺點(diǎn)都已經(jīng)消失了，但是“禁摩令”卻一直還在執(zhí)行中。
如今我國(guó)基本上除了西部幾個(gè)城市外，全國(guó)范圍內(nèi)有近190個(gè)城市都在執(zhí)行“禁摩令”，而不執(zhí)行的區(qū)域是非常少的，而如今在全球各國(guó)我國(guó)目前是唯一一個(gè)禁摩托車最長(zhǎng)久的國(guó)家了，長(zhǎng)達(dá)36年了。
為什么騎摩托車不讓上路呢？其實(shí)還有一個(gè)原因是因?yàn)殡S著摩托車的飛速發(fā)展，越來(lái)越多的摩托車上路后經(jīng)常發(fā)生交通事故。別的不說(shuō)，就今年2月份，某市在2月1日到17日查處的摩托車違反交通法的行為6600多起，而很多無(wú)證、假照、報(bào)廢摩托車查處高達(dá)2600多輛，所以看得出來(lái)“禁摩令”還是很有必要的。
在我國(guó)很多路段都是禁止摩托車出現(xiàn)的，尤其是高速公路這樣的路段更是禁止摩托車進(jìn)入，這樣摩托車在我國(guó)的發(fā)展也開(kāi)始減緩。然而，隨著安全和排放上面的問(wèn)題一一解決，越來(lái)越多人呼吁摩托車禁令解除，希望摩托車可以重返市場(chǎng)，甚至有很多公眾人物也開(kāi)始為摩托車站臺(tái)。
在去年的兩會(huì)上，就有人提出了建議試點(diǎn)開(kāi)放“禁限摩”，可以給電摩上牌照，加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)，并且建立駕駛證分級(jí)制度，規(guī)模這個(gè)行業(yè)的法規(guī)，還要加大對(duì)于電摩方面的技術(shù)開(kāi)發(fā)。這樣一來(lái)，不但有利于摩托車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，還可以提高城市交通效率，并且技術(shù)的提高也將讓摩托車出口量加大，這樣我國(guó)的摩托車在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力將增加。
別的不說(shuō)，如今的很多人因?yàn)槌鲂械膯?wèn)題，因?yàn)榻α钏远际羌壹叶假?gòu)入了小汽車，按照數(shù)據(jù)截止到去年3月，目前我國(guó)已經(jīng)有4億輛小汽車，然而這些大量的汽車不但存在污染問(wèn)題，還有駕駛、停車等困難。而摩托車則是更加靈活，在很多復(fù)雜道路上行駛比汽車更方便，所以很受人們的喜愛(ài)，但是因?yàn)榻α睿呐率且粋€(gè)巨大的市場(chǎng)，很多人也不敢去觸碰。
別的不說(shuō)，看看歐洲摩托車協(xié)會(huì)的研究顯示，如果增加10%的摩托車使用率，起碼可以減少40%的城市交通擁堵，堵車永遠(yuǎn)是大城市最常見(jiàn)的問(wèn)題。對(duì)于很多人口多的城市來(lái)說(shuō)，解決交通擁堵是非常嚴(yán)峻的問(wèn)題，因?yàn)槌霈F(xiàn)交通事故的幾率比較高。
而吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福提出的摩托車試點(diǎn)，也引起了很多人的關(guān)注，如果在很多城市都已經(jīng)開(kāi)始試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)摩托車開(kāi)放了，這可能意味著我國(guó)30多年的摩托車禁令也將慢慢開(kāi)放，而最先開(kāi)始進(jìn)行銷售摩托車試點(diǎn)的省份就是廣東省了。
還有就是摩托車行業(yè)的規(guī)定也將開(kāi)始改變了，首先就是我國(guó)要求的摩托車報(bào)廢年限13年的規(guī)定，在以前只要超過(guò)10年，就必須每半年去進(jìn)行一次檢查，13年期限到了之后，就要被強(qiáng)制報(bào)廢。很多人表示，自己的摩托車別說(shuō)13年了，就是15年去檢查也是沒(méi)問(wèn)題的，為什么要被13年強(qiáng)制報(bào)廢呢？很多摩托車其實(shí)根本沒(méi)跑多少路，結(jié)果就要被報(bào)廢太浪費(fèi)了，所以這是不合理的規(guī)定。
而此條規(guī)定，早在幾年前就傳出來(lái)可能要取消一說(shuō)，按照業(yè)內(nèi)人士透露，未來(lái)可能將這條規(guī)定取消掉，并且將出現(xiàn)新的報(bào)銷年限，可能是按照車型和排放量來(lái)決定，而不是如今這樣不管什么樣強(qiáng)制報(bào)廢的。
但是，目前來(lái)說(shuō)摩托車行業(yè)的開(kāi)放與否仍在商討中，何時(shí)開(kāi)放還沒(méi)有確定呢。而我國(guó)的摩托車已經(jīng)發(fā)展了很多年，但是有些人對(duì)于摩托車仍舊沒(méi)有好感，主要還是原來(lái)流行的一些所謂的“炸街、酷”方面的原因。所以想要讓摩托車走向群眾，起碼整個(gè)市場(chǎng)要整頓才行。
所以，網(wǎng)友們考慮開(kāi)放后買摩托車嗎？
