3月份行業(yè)熱點(diǎn)內(nèi)容
「青海解禁」
3月17日起，西寧市取消城區(qū)禁摩，改為特定路段 （如高架橋、隧道）和高峰時段限行，成為 2025 年首個實(shí)質(zhì)性放寬禁摩的城市，為其他堅(jiān)持 「一刀切」的城市提供了正確示范！
「MotoGP泰國站：杜卡迪包攬冠亞軍」
3月2日，2025賽季 MotoGP 揭幕戰(zhàn)在泰國武里南國際賽車場舉行。馬克·馬奎 斯駕駛杜卡迪賽車，以1分28秒782的成績奪得桿位，并在正賽中擊敗弟弟亞歷克斯·馬奎斯，斬獲了個人杜卡迪生涯首勝。
不過這場賽事同樣也有中國品牌的身影，比如就能春風(fēng)動力旗下CFMOTOAspar車隊(duì)以及錢江的QJMOTOR車隊(duì)，雖然名次不是特別出眾但畢竟咱起步晚，而且摩托賽事文化在國內(nèi)也沒有特別大的受眾，但這并不妨礙我們中國品牌通過這種頂級賽事展現(xiàn)中國品牌的競爭力。
「WSBK賽事：寶馬與川崎的拉鋸戰(zhàn)」
3月15日，世界超級摩托車錦標(biāo)賽（WSBK）在澳大利亞菲利普島賽道拉開帷幕。寶馬M 1000 RR車手范德馬克（Michael van der Mark）與川崎ZX-10RR車手雷亞（Jonathan Rea）展開激烈對決，最終范德馬克以微弱優(yōu)勢奪冠，川崎車隊(duì)則憑借團(tuán)隊(duì)積分暫居榜首。
3月份新車解讀
2025年的摩托車市場在沉寂了兩個月之后，終于在3月份迎來了一場井噴式增長，新車跟下餃子似的一輛接著一輛，老車新版更是層出不窮，價格戰(zhàn)再次迎來了新高度！因?yàn)檐囆吞啵孕●R哥就只挑一些熱度比較高的車型給大家快速的念叨念叨。
「五羊本田NWG150」
這款車型其實(shí)早在二月就已經(jīng)對外公布了，不過正式上市發(fā)售嚴(yán)格意義來說還是算三月分的車型，據(jù)說上市這一個月的時間已經(jīng)接到了三萬多份訂單，簡直是賣爆了。
這款號稱踏板界SUV的本田踏板，憑借著獨(dú)特的造型以及全面的配置確實(shí)很有吸引力，再加上定價也比較合理，也難怪會如此受歡迎，畢竟無論是售價16980元的標(biāo)準(zhǔn)版，還是17980元的摩旅版都標(biāo)配了前后ABS系統(tǒng)以及支持關(guān)閉的TCS牽引力控制系統(tǒng)，能看出本田這真是被國產(chǎn)逼沒招了，它急了！
緊接著3月10號新大洲本田也推出了與之同動力平臺的NS150GX，售價甚至比NWG還要便宜一千塊，配置上僅比其少了個五段可調(diào)的后減震以及TCS支持關(guān)閉的功能，性價比其實(shí)相差并不大，主要還是外觀上的差異。
「無極SR150S」
3月2號無極的150價格踏板也迎來了新成員，售價12980元運(yùn)動風(fēng)格的SR150S，這款車型不但配備了ABS+TCS系統(tǒng)，同時還有電動風(fēng)擋、免鑰匙、簡易導(dǎo)航等實(shí)用配置，主打的就是一個高性價比。不過可能有點(diǎn)生不逢時，正趕上急眼了的五羊本田和新大洲本田，跟同期上市的陽光迪諾一樣，市場的反應(yīng)比較平淡。
「賽科龍RA600」
3月5號賽科龍推出了一款售價只有23988元的中型巡航車型，這款車型不但外觀亮眼、配置也很全面，基本沒什么短板，雖然發(fā)動機(jī)動力參數(shù)不是很突出，但好歹是精確排量達(dá)到560cc的大家伙，動力體驗(yàn)絕對是能滿足絕大多數(shù)場景需求的。
「春風(fēng)675NK」
春風(fēng)是真的愛街車啊，這傻大春已經(jīng)凜然成為國產(chǎn)唯一還在堅(jiān)持更新街車的獨(dú)苗了，這要是時間再往回推個三四年，它這售價只有35980元的三缸街車絕對是能引起轟動的，但如今嘛～～只能說市場變化真的大，這么一款要啥有啥的猛獸如今卻無人問津。
「三陽新車發(fā)布會」
3月14號三陽舉辦了一場新車發(fā)布會，一共放出三款全新車型，有售價9980元的SHEX125也有售價23980元的行者300，而其中最引人注意的則是擁有35.4匹最大馬力的劍齒虎400不過就是售價稍稍有點(diǎn)虎，46980元，在如今的市場環(huán)境下，這個價格確實(shí)沒啥競爭力。
「張雪機(jī)車 500RR」
萬眾矚目的張雪機(jī)車終于在3月15號推出了首款仿賽車型 500 RR，然而想象中的鮮花掌聲并未有出現(xiàn)，反而收獲了不少不滿和罵聲。其實(shí)單看27980元的青春版售價，對于一個四缸仿賽來說絕對是很有性價比的，但是如果翻開配置清單看到只有雙活塞卡鉗的配置時，瞬間就讓很多人為之破防！欺詐感太強(qiáng)了。
「杰迪 K333」
3月22號杰迪上市了一款320cc的雙缸仿賽，憑借在線的顏值以及19980元的定價收獲了不少關(guān)注，38.1匹的最大馬力，官方零百加速能做到 5.6 秒，妥妥的小鋼炮，其次核心配置也還不錯有KYB的減震還有日信的卡鉗，像ABS和TCS系統(tǒng)也通通都是標(biāo)配的，而且就連儀表也給配的6寸TFT儀表。
「錢江 AK628」
卷王錢江在臨近月底時放出了一款雙缸中排巡航，554cc的排量，最大馬力61.2匹，如此動力售價卻僅有24980元，錢江也真是夠卷的。至于配置方面則只保證了核心部件，比如對向四活塞卡鉗以及ABS+TCS系統(tǒng)，有點(diǎn)沒誠意
關(guān)于新車就只介紹這些吧，其實(shí)還有挺多小踏板車型沒有介紹但，比如大陽、飛鷹、臺榮具有萬元左右的小踏板車型上市，感興趣的小伙伴可以上摩托范里的新車榜單去看看
3月榜單解讀
「3月人氣榜」
三月的人氣榜單可以說是近幾月以來變化最大的一次，除了春風(fēng)450SR和QJMOTOR賽600沒有動位置以外，其余八名均發(fā)生了重大改變
最大的黑馬當(dāng)屬新大洲本田和五羊本田的兩款150踏板了，除此之外還有張雪機(jī)車也達(dá)成了上市就輕松上榜的成就 （黑紅也是紅），除了這三款最讓人意外的當(dāng)屬賽450了，為啥它的排名也會發(fā)生這么大改變呢？其實(shí)原因很簡單因?yàn)樗鼡碛辛艘粋€獨(dú)一無二的標(biāo)簽，那就是首款自動擋仿賽車型，而且排量還是450cc的，加上售價僅有23999元！以及一眾頂格的配置（馬祖奇減震、雙碟日清卡鉗、ABS+TCS、5寸TFT儀表等等）整體性價比高得離譜。
「3月詢價榜單」
往期就常說詢價榜和人氣榜高度重合，本期其實(shí)也沒啥太大區(qū)別，無非就是名次上的差異，但前十的車型并沒有太大差異。
不得不提一嘴豪爵鈴木GSX，雖然已經(jīng)在人氣榜上看不到它的身影了，但是它依然堅(jiān)持在詢價榜單中，不得不佩服它到如今竟然還能賣得動，這就不得不感嘆固有認(rèn)知的可怕了，雖然我自己就有一輛，但確實(shí)不太推薦它了，一方面是配置競爭力并不強(qiáng)，其次所謂的品控也就那么回事兒，我那輛碰到的小毛病可不比純國產(chǎn)少，再者真的那么信任它的質(zhì)量的話，那何不看看二手車呢，七八千就能弄個八九成新的它不比新車香嗎？
「3月口碑榜單」
相較于前兩個榜單的波濤洶涌，口碑榜真的稱得上是一攤死水了，沒啥改變，春風(fēng)依舊憑借五款車型占據(jù)著榜單的半壁江山。
個人比較認(rèn)可前三名，先不說鈴木和本田的兩款車型市場飽有率有多大，單是維多利亞150的飽有率就高得驚人，盡管如今可能銷量不如從前了，但畢竟是上市多年的看車型了，擁躉還是不少的。
「一切向好」
整個三月無論是下餃子的新車還是解禁了摩托的青海，都讓我們看到了一個欣欣向榮的國產(chǎn)機(jī)車市場，相信未來會越來越好。
「期待四月北京」
四月份北京的摩展會就要開幕了，相信屆時還有會更多炸雷車型出現(xiàn)，讓我們一同拭目以待吧。
