改裝明細(xì)：

       全車彩繪/Old School拉線/Micron水蛇管/全車古銅電鍍/飛旋輪蓋/后移45cm套件/弁慶2代日規(guī)寬體套件/魚眼大燈/雙子星對(duì)四卡鉗/A048寬胎/R2 后減震/油冷排全車金蔥烤漆×古銅電鍍

       在寬體工程大致底定后，在涂裝上跳脫了日系VIP較為簡(jiǎn)潔的基調(diào)，反倒參考美系VIP中較為復(fù)雜的線條，不過在色系上仍舊使用單一色系，并在以古銅色為主的底漆中加入大量的金蔥及銀粉，讓單調(diào)的色系增加些許Bling Bling的動(dòng)感，而剛剛提到的美系線條則是采用Old School的復(fù)古風(fēng)格，并在線條中再貼上金箔來增加貴氣，而車身旁的日系家徽讓人有回到幕府時(shí)代的錯(cuò)覺。金色亮皮座墊像極日本武士的披風(fēng)，貴氣逼人。

       后移45cm套件×Micro水蛇管

       為了突顯VIP的精神，后移當(dāng)然是定番的改裝之一，利用手工打造的后移吊架，將發(fā)動(dòng)機(jī)后移達(dá)45cm之遠(yuǎn)，如此長(zhǎng)的距離，自然對(duì)原有的車架系統(tǒng)造成負(fù)擔(dān)，為了克服此一現(xiàn)象，用較為粗壯的材質(zhì)制作吊架以彌補(bǔ)鋼性不足的問題。

       除了后移外，全車電鍍更是另一項(xiàng)不可少的要素，凡舉輪框、后搖臂、空濾及傳動(dòng)蓋皆是電鍍的范圍之內(nèi)，不過并未與其他車輛一樣，而是采用古銅色作為電鍍的標(biāo)準(zhǔn)。后減震則改裝了R2的類氣壓式避震器，電鍍的外觀恰與引擎?zhèn)鲃?dòng)部位相輔相乘，而有著畫龍點(diǎn)睛的排氣管則是本車的另一項(xiàng)巧思，Tuner并未像前一部換裝巨大的排氣管，反倒選擇小巧玲瓏的美國 Micron水蛇管作為改裝的首選，雖然只有小巧的尾管裸露在外，但其實(shí)中段則是巧妙的隱藏在車體之下，將中段以繞圈的方式來維持適當(dāng)回壓，只可惜這樣精美的焊工因位置的關(guān)系較不易欣賞，也算是美中不足之處。