目前，河南、山東、湖南、湖北等地區(qū)，根據(jù)國(guó)家的要求正在逐步推廣使用乙醇汽油，尤其是河南省，自今年八月份開始封閉使用乙醇汽油。許多摩托車用戶在購(gòu)買使用了乙醇汽油后反映，摩托車出現(xiàn)起動(dòng)困難、動(dòng)力不足、化油器浮子爛、油箱開關(guān)和油位傳感器浮子損壞等故障。那么，普通摩托車必須對(duì)車輛做怎樣的調(diào)整改制之后才能使用乙醇汽油呢？
1 乙醇汽油的特點(diǎn)
車用乙醇汽油是指在汽油組分油中，按體積比加入一定比例（一般10%）的變性燃料乙醇混配形成的一種車用燃料，它是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)專用的一種新型的環(huán)保燃料。在汽油標(biāo)號(hào)前加寫“E”作為車用乙醇汽油的標(biāo)號(hào)。目前推廣使用的E90#和E93#，E95#，E97#也將逐步推廣使用。
10%（V）乙醇的汽油比普通汽油吸水性強(qiáng)，如運(yùn)輸工具不夠密封，則48小時(shí)后含水量會(huì)增加一倍。乙醇汽油如過多與水接觸，則乙醇易被分離出來，引起乙醇汽油辛烷值下降，所以產(chǎn)品儲(chǔ)存不應(yīng)超過7天。
車用乙醇汽油具有微腐蝕性，因乙醇中油微量有機(jī)酸能引起紫銅明顯腐蝕，而對(duì)其他金屬M(fèi)g、Ai、Pb、Pb包裝的鐵油箱都有微腐蝕。Ni具有抗腐蝕性，所以可以做化油器部件內(nèi)襯，或加緩蝕防腐劑。
車用乙醇汽油會(huì)使氯化丁晴橡膠、氯化苯醚、丁基橡膠、聚氨酯等溶脹及龜裂。而順丁橡膠、丁晴橡膠、硅橡膠、氟橡膠、尼龍、聚四氟乙烯、縮醛樹脂抗乙醇汽油溶脹。
2 摩托車供油系統(tǒng)的耐乙醇汽油特性
洛陽(yáng)北方易初摩托車有限公司對(duì)其生產(chǎn)的系列彎梁摩托車供油系統(tǒng)做了耐乙醇汽油288小時(shí)的試驗(yàn)，其中包括化油器、空濾器、油位傳感器、油箱開關(guān)、汽油濾清器、輸油管、各O型圈等能直接接觸汽油的零部件。
試驗(yàn)結(jié)果證明，一般摩托車使用的以上零部件在經(jīng)過乙醇汽油浸泡以后，都出現(xiàn)不同程度的溶脹現(xiàn)象，嚴(yán)重的已出現(xiàn)損壞現(xiàn)象。所以，摩托車供油系統(tǒng)如果不對(duì)零部件所使用的材料進(jìn)行改進(jìn)，則不適合使用乙醇汽油。
北易公司聯(lián)合其摩托車配件供應(yīng)廠商，針對(duì)此狀況，已對(duì)其生產(chǎn)的系列彎梁車進(jìn)行了供油系統(tǒng)的原材料整改，今年5月份以后生產(chǎn)的新車全部使用了改進(jìn)后的供油系統(tǒng)。整改后的供油系統(tǒng)零部件既能使用普通汽油也能使用乙醇汽油。
3 乙醇汽油的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性
洛陽(yáng)北方易初摩托車有限公司抽取其生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了普通汽油和乙醇汽油的發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架對(duì)比試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果分析表明：在未對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和化油器進(jìn)行改造和調(diào)整的情況下，燃用乙醇汽油時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩略有下降，但不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。
隨后又對(duì)普通汽油和乙醇汽油進(jìn)行了整車性能對(duì)比試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果表明：燃用乙醇汽油對(duì)最高車速和超越性能影響很小，怠速污染物比燃用純汽油時(shí)還有所降低，只是油耗略有升高，基本不影響摩托車的經(jīng)濟(jì)性。
4 摩托車用戶需進(jìn)行的調(diào)整措施
乙醇汽油將在緩解我國(guó)石油緊缺、促進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)良性循環(huán)以及保護(hù)環(huán)境等方面起到積極的作用。乙醇汽油在世界許多國(guó)家成功推廣的事實(shí)更堅(jiān)定了我國(guó)加大推廣的力度和決心，今年開始，我國(guó)已經(jīng)擴(kuò)大了使用乙醇汽油的地區(qū)。但是，摩托車用戶如果未對(duì)自己的車輛做過適應(yīng)性的調(diào)整改制，那么在使用乙醇汽油的過程中就會(huì)出現(xiàn)許多問題，所以摩托車用戶在使用乙醇汽油時(shí)可以參考以下建議：
a、把在用摩托車的供油系統(tǒng)中不能夠耐乙醇汽油的零部件更換成材質(zhì)好、耐溶脹的，或備足配件，一旦發(fā)現(xiàn)有溶脹變形時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。
b、由于乙醇汽油清洗性極強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)包括油路、油箱內(nèi)壁的原有膠質(zhì)、鐵銹等雜質(zhì)都會(huì)清洗入乙醇汽油中，使汽油濾清器、化油器量孔等被雜質(zhì)阻塞，造成摩托車起動(dòng)困難、無(wú)高速、加速性差等問題。所以，在用摩托車第一次使用乙醇汽油前必須徹底清洗供油系統(tǒng)和油箱。
C、乙醇汽油中的乙醇具有親水性，可以任意比與水混合，如果未能充分除去油箱中的水分，那么，在用摩托車首次加入乙醇汽油時(shí)，積存在油箱底部的水就會(huì)乙醇混合，造成油品水分超標(biāo)。另外，摩托車用戶在購(gòu)買乙醇汽油時(shí)應(yīng)適量，否則一旦油箱密封不嚴(yán)或儲(chǔ)存時(shí)間過長(zhǎng)，極易造成含水量增加，引起乙醇汽油辛烷值下降，產(chǎn)生不易點(diǎn)火或動(dòng)力性不足等現(xiàn)象。
d、對(duì)在用摩托車的化油器可適當(dāng)調(diào)濃可燃混合氣的混合比，以提高車輛的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。
e、燃用乙醇汽油時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速明顯低于純汽油，所以需要適當(dāng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，使摩托車能夠順利起動(dòng)。
f、由于乙醇的辛烷值提高，燃燒速度加快，有條件的用戶可根據(jù)車型車輛的不同特點(diǎn)，對(duì)點(diǎn)火時(shí)間略作調(diào)整，一般調(diào)整量為2~5度
1 乙醇汽油的特點(diǎn)
車用乙醇汽油是指在汽油組分油中，按體積比加入一定比例（一般10%）的變性燃料乙醇混配形成的一種車用燃料，它是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)專用的一種新型的環(huán)保燃料。在汽油標(biāo)號(hào)前加寫“E”作為車用乙醇汽油的標(biāo)號(hào)。目前推廣使用的E90#和E93#，E95#，E97#也將逐步推廣使用。
10%（V）乙醇的汽油比普通汽油吸水性強(qiáng)，如運(yùn)輸工具不夠密封，則48小時(shí)后含水量會(huì)增加一倍。乙醇汽油如過多與水接觸，則乙醇易被分離出來，引起乙醇汽油辛烷值下降，所以產(chǎn)品儲(chǔ)存不應(yīng)超過7天。
車用乙醇汽油具有微腐蝕性，因乙醇中油微量有機(jī)酸能引起紫銅明顯腐蝕，而對(duì)其他金屬M(fèi)g、Ai、Pb、Pb包裝的鐵油箱都有微腐蝕。Ni具有抗腐蝕性，所以可以做化油器部件內(nèi)襯，或加緩蝕防腐劑。
車用乙醇汽油會(huì)使氯化丁晴橡膠、氯化苯醚、丁基橡膠、聚氨酯等溶脹及龜裂。而順丁橡膠、丁晴橡膠、硅橡膠、氟橡膠、尼龍、聚四氟乙烯、縮醛樹脂抗乙醇汽油溶脹。
2 摩托車供油系統(tǒng)的耐乙醇汽油特性
洛陽(yáng)北方易初摩托車有限公司對(duì)其生產(chǎn)的系列彎梁摩托車供油系統(tǒng)做了耐乙醇汽油288小時(shí)的試驗(yàn)，其中包括化油器、空濾器、油位傳感器、油箱開關(guān)、汽油濾清器、輸油管、各O型圈等能直接接觸汽油的零部件。
試驗(yàn)結(jié)果證明，一般摩托車使用的以上零部件在經(jīng)過乙醇汽油浸泡以后，都出現(xiàn)不同程度的溶脹現(xiàn)象，嚴(yán)重的已出現(xiàn)損壞現(xiàn)象。所以，摩托車供油系統(tǒng)如果不對(duì)零部件所使用的材料進(jìn)行改進(jìn)，則不適合使用乙醇汽油。
北易公司聯(lián)合其摩托車配件供應(yīng)廠商，針對(duì)此狀況，已對(duì)其生產(chǎn)的系列彎梁車進(jìn)行了供油系統(tǒng)的原材料整改，今年5月份以后生產(chǎn)的新車全部使用了改進(jìn)后的供油系統(tǒng)。整改后的供油系統(tǒng)零部件既能使用普通汽油也能使用乙醇汽油。
3 乙醇汽油的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性
洛陽(yáng)北方易初摩托車有限公司抽取其生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了普通汽油和乙醇汽油的發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架對(duì)比試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果分析表明：在未對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和化油器進(jìn)行改造和調(diào)整的情況下，燃用乙醇汽油時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩略有下降，但不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。
隨后又對(duì)普通汽油和乙醇汽油進(jìn)行了整車性能對(duì)比試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果表明：燃用乙醇汽油對(duì)最高車速和超越性能影響很小，怠速污染物比燃用純汽油時(shí)還有所降低，只是油耗略有升高，基本不影響摩托車的經(jīng)濟(jì)性。
4 摩托車用戶需進(jìn)行的調(diào)整措施
乙醇汽油將在緩解我國(guó)石油緊缺、促進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)良性循環(huán)以及保護(hù)環(huán)境等方面起到積極的作用。乙醇汽油在世界許多國(guó)家成功推廣的事實(shí)更堅(jiān)定了我國(guó)加大推廣的力度和決心，今年開始，我國(guó)已經(jīng)擴(kuò)大了使用乙醇汽油的地區(qū)。但是，摩托車用戶如果未對(duì)自己的車輛做過適應(yīng)性的調(diào)整改制，那么在使用乙醇汽油的過程中就會(huì)出現(xiàn)許多問題，所以摩托車用戶在使用乙醇汽油時(shí)可以參考以下建議：
a、把在用摩托車的供油系統(tǒng)中不能夠耐乙醇汽油的零部件更換成材質(zhì)好、耐溶脹的，或備足配件，一旦發(fā)現(xiàn)有溶脹變形時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。
b、由于乙醇汽油清洗性極強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)包括油路、油箱內(nèi)壁的原有膠質(zhì)、鐵銹等雜質(zhì)都會(huì)清洗入乙醇汽油中，使汽油濾清器、化油器量孔等被雜質(zhì)阻塞，造成摩托車起動(dòng)困難、無(wú)高速、加速性差等問題。所以，在用摩托車第一次使用乙醇汽油前必須徹底清洗供油系統(tǒng)和油箱。
C、乙醇汽油中的乙醇具有親水性，可以任意比與水混合，如果未能充分除去油箱中的水分，那么，在用摩托車首次加入乙醇汽油時(shí)，積存在油箱底部的水就會(huì)乙醇混合，造成油品水分超標(biāo)。另外，摩托車用戶在購(gòu)買乙醇汽油時(shí)應(yīng)適量，否則一旦油箱密封不嚴(yán)或儲(chǔ)存時(shí)間過長(zhǎng)，極易造成含水量增加，引起乙醇汽油辛烷值下降，產(chǎn)生不易點(diǎn)火或動(dòng)力性不足等現(xiàn)象。
d、對(duì)在用摩托車的化油器可適當(dāng)調(diào)濃可燃混合氣的混合比，以提高車輛的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。
e、燃用乙醇汽油時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速明顯低于純汽油，所以需要適當(dāng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，使摩托車能夠順利起動(dòng)。
f、由于乙醇的辛烷值提高，燃燒速度加快，有條件的用戶可根據(jù)車型車輛的不同特點(diǎn)，對(duì)點(diǎn)火時(shí)間略作調(diào)整，一般調(diào)整量為2~5度
