焦點訪談指出我國是全球電動自行車生產和銷售第一大國，全社會保有量約2億輛，年產量3000多萬輛，但電動車行業(yè)面臨眾多問題。焦點訪談認為電動車新國標是政府在在生產標準與安全出行之間權衡利弊后的產物，是規(guī)范電動車行業(yè)發(fā)展的重要一步，節(jié)目中提到“對行業(yè)發(fā)展來說，新國標的推行會促進我國電動自行車行業(yè)從高速發(fā)展轉向高質量發(fā)展，從消費者個人來講，是為了出行更加安全，畢竟有安全才有一切。”

    值得注意的是，央視也好政府高層也罷，對一刀切式的“禁電限電”都持反對態(tài)度。工信部消費品司司長高占敏在央視記者采訪中表示“對于超標車各地應根據當地實際情況制定出妥善的解決辦法，（要有耐心）花幾年時間加以解決，最大限度減少消費者的損失！”

    焦點訪談作為央視打造的重點民生節(jié)目，在全國有著廣泛影響力。此次央視發(fā)聲的背后體現的是政府意志，通過這次信號釋放，更加強化了電動車行業(yè)需要產業(yè)升級的必要性。毫無疑問的是，政府加強管理的結果就是未來雜牌電動車將逐漸退出市場，電動車行業(yè)沒有品牌力與產品力的企業(yè)生存空間將越來越窄！