新國標實施后，電摩被劃分為摩托車范疇，導致很多禁摩城市嚴禁銷售電摩類產品，對于電動車行業(yè)而言，不僅面臨電摩市場份額壓縮的困境，已經購買電摩的市民也存在上路難的問題。但是最近一則消息，又給廣大經銷商和消費者帶來了希望的曙光。

2月7日，汕頭市公安局發(fā)布了《汕頭經濟特區(qū)道路交通安全條例》（修訂征求意見稿）修改意見的公告，其中對涉及摩托車管理的有關條款作出的修改，擬在中心城區(qū)允許摩托車注冊登記并納入規(guī)范管理，這意味著禁摩多年的汕頭中心城區(qū)，有望全面解禁，準許電摩、電輕摩上路行駛，市場或將迎來井噴式增長。

消息一出，引發(fā)社會各界廣泛關注，汕頭市全國人大代表黃貴松表示：

1、摩托車（電摩）占用空間小，行駛速度較快，停車位容易找，出行成本較低，是實用的交通工具。

2、汕頭市的城市管理能力和市民的交通安全意識已有了很大的提升，道路交通環(huán)境得到明顯改善，同時，科技的不斷進步也為加強機動車管理提供了強有力的技術手段，在汕頭中心城區(qū)允許摩托車注冊登記并納入規(guī)范管理已具備充分條件。

作為經濟特區(qū)，汕頭市政府尊重民意、關心民生，為摩托車登記上路松綁的做法，為全國其他禁摩城市借鑒管理作出積極表率，這對電摩市場發(fā)展、緩解道路交通壓力、方便市民出行具有重要意義。

目前，抗擊新冠肺炎是當前第一要務，權威專家和媒體多次強調電動車出行，電動車的價值無可比擬，禁摩城市也會看到電動車的實際作用，陸續(xù)放開電摩的管理，可以肯定，這一天不會太久！