盤桓行業多年的新國標落地,標志著困擾行業多年的政策堅冰已破。新國標已拉開了行業各品牌之間的激烈競爭,優勝劣汰,適者生存。在新國標的大勢下,唯有先發者占據引領者的位置,綠佳榮列其中。
2018年5月28日,工信部聯合國標委在無錫舉辦了《電動自行車安全技術規范》強制性國家標準宣貫會。會議期間,綠佳以雄厚的實力和持續領跑新國標的全面優勢,贏得相關領導和行業同仁的一致好評,成功獲得“首批符合新國標電動自行車企業”的重磅殊榮。
新國標的發布,也明確了電摩為機動車的屬性,CCC認證和電摩資質已經成為品牌實力的代名詞。因此對于廠家的要求就必須具備摩托車生產資質。如果電動車企業獨立申請電摩資質,需要大量的財力、物力、技術儲備作為后盾,目前只有少數品牌有這樣的實力。比如綠佳就是靠自己的實力申請的電摩資質,并且具備整車出廠合格證、機動車車輛一致性證書和CCC強制性認證證書。
CCC認證的綠佳電摩產品LJ1500DT
綠佳憑借自己的實力于2017年3月率先獲得了摩托車生產資質。綠佳已經陸續推出了多款高端電摩產品,如LJ1500DT,LJ1500DT-2。完全按照電動摩托車的技術安全標準制造,并且已經經過CCC認證。正是這樣的開創性舉動,綠佳獲得了一批又一批消費者的認可,形成了電摩領域無可撼動的席位。
CCC認證的綠佳電摩產品LJ1500DT
在新國標標準甫一出臺,綠佳已經率先完成了產品層面的布局。著重鑄造新國標產品和電摩產品兩只拳頭,秉承“兩手抓,兩手都要硬”的戰略思想,在行業新格局的形勢下,步步領先。
雷軍曾說過,站在風口,豬都能飛起來。目前電動車行業的風口,就是新國標車型和電摩資質。能夠賺大錢的往往是抓住了大趨勢的人,而如果沒有看清和抓住趨勢,僅憑勤奮和能力,最終都會慘遭淘汰。綠佳作為國家電動車標準示范企業,新國標車的先發優勢也遙遙領先。