6月15日，望江摩托在重慶召開以“聚勢合力、共贏未來”為主題的2016年經銷商會議暨新品發布會。會議上，望江摩托總經理趙宏表示，摩托車行業形式依然嚴峻，從2011年起連續5年斷崖式下滑。2016年1-5日，兩輪同比下滑14.98%。4月，彎梁車全行業總計產量22.79萬輛，同比下滑25%。

（望江摩托總經理趙宏）

對此，趙宏用“戰戰兢兢、如履薄冰”來形容他的狀態，面對市場下滑，望江一直不敢松懈。2016年，他們將采用了這些措施，來應對市場下滑：

一、全球牽手Brixton品牌 進軍復古車

經過兩年的秘密運作，望江與歐洲品牌Brixton正式對外宣布牽手成功，并發布了雙方合作的第一款產品——全新的復古車G3。據介紹，Brixton負責G3的造型設計和研發，望江則負責生產。未來，雙方還將會研發更多的產品，并面向全球進行銷售。

（Brixton品牌設計師在講述品牌歷史）

G3具有非常典型的歐式復古車風格，造型偏向方正冷峻。在配置上，G3搭載125cc電噴發動機，具體參數不詳，并配備了LED組合式大燈和USB接口。該車已經亮相2015年重慶米蘭展，并將在2016年科隆展全球首發，屆時望江也將組織國內經銷商參與。

（G3大燈外側有一圈LED燈帶 ）

進軍近年來大熱的復古車，是望江的重大舉措。Brixton雖然是一個小眾的品牌，但望江有操作天地游俠品牌的成功經驗，值得我們期待。不難看出，望江希望以差異化來對沖市場下滑帶來的影響。

二、完善MINI產品線 全新改款上市

國內MINI車市場的持續走熱，望江大公仔WJ150-18大獲成功。以此為契機，望江在MINI車領域不斷地布局落子。繼2015年發布全新改款D2騏跡后，望江在本次年會上又發布了兩個版本的MINI車，其中包括歐式MINI街車D3和大公仔特技版。

歐式MINI街車D3，從外形來看很像一款大排量的歐式街車，搭配了鋼管編織裝飾罩、分體式鞍座、LED組合式大燈和全尺寸液晶儀表。整車依舊采用150立式發動機，而這也是望江相比搭配臥機的眾多競爭者的優勢所在。該車將在年內上市，價格不詳。

大公仔特技版，由望江摩托與知名特技團隊時間機車共同打造，該車采用天使眼大燈、中置氮氣減震、四活塞卡鉗后碟剎等專業化的配置，主要針對年輕的特技愛好者進行銷售。

從現場一排的各種風格的MINI車就可以看出，望江目前在MINI車市場優勢明顯。而在中國，搶占任何一個細分市場的領先地位，都足以讓企業立于不敗之地。

三、兩個新工廠將投產 進軍踏板車

經過3年的準備，投資1.2億元的望江全新工廠將在9月正式竣工。新工廠位于重慶合川，采用先進的研發、制造和檢測設備。該廠未來將成為望江主要的生產基地，并為望江產品的品質提升提供保障。

望江也在不斷尋找走出去的機會。據望江摩托總經理趙宏介紹，在國家一帶一路戰略推動下，由重慶市委牽頭，望江在巴基斯坦將會投資興建一座新工廠。該工廠的投產，將會加快望江在巴基斯塔的本地化進程，并有效提升市場銷量。

此外，在踏板車占比不斷攀升的背景下，摩都重慶也啟動了“重慶造踏板車”規劃，將著力打造踏板車產業集群。望江也在積極參與這一規劃，在10月份的摩博會的望江展區，我們有機會看到望江踏板車。