從春風國賓車收到的關注度，我們就可以看出來春風一直專注于打造給人帶來快樂的動力運動產(chǎn)品，春風的產(chǎn)品體現(xiàn)了一種不甘于平凡的態(tài)度，一種堅持為用戶提供最好的產(chǎn)品和品質(zhì)的追求，一種專注的精神。@以夢為馬
上世紀八十年代末，在溫州樂清虹橋鎮(zhèn)的窄窄安民巷里，一幢前店后廠的三層老宅，就是如今這陣“得意”春風的起源。
當時中國發(fā)動機的高端市場被幾家國際巨頭壟斷，民企只能在紅海中作困獸之斗，運營以風冷發(fā)動機為基礎的中低檔摩托車，沉淪于市場的冰山。賴國貴行事以“弄斧到班門，下棋找高手”著稱，原地踏步不是他的風格，什么難，他就要去克服什么。他看中動力強、噪音小、污染少的水冷發(fā)動機，先前也有幾家企業(yè)前赴后繼，都沒有攻克下成本、技術的難關，就不了了之。
進取，是春風的靈魂。賴國貴相信，他的春風是可以度過玉門關的。
他廣招賢才，“懸梁刺股”，700個日日夜夜之后，雁蕩山下終于響起了水冷發(fā)動機美妙的轟鳴聲。然而，市場并沒有立刻張開懷抱接受春風的“新生寶寶”，水冷發(fā)動機仍受冷遇，無人問津。這給春風潑了一盆冷水。但是沉思之后，賴國貴仍然認為未來屬于水冷發(fā)動機，因此率先開始研發(fā)匹配水冷發(fā)動機的摩托車。
后來的市場證明，創(chuàng)新和進取才是破開冰山的利刃。低端發(fā)動機隨后陷入價格戰(zhàn)，而春風動力劈山開道，批量化生產(chǎn)，讓這陣來自甌越大地的“春風”吹遍了中國的廣闊河山。正是這股進取勁，在初創(chuàng)的短短十年間，春風動力就完成了從氣缸頭、水冷發(fā)動機到摩托車整車的“三級跳”，連連撞破市場的冰山，駛?cè)雱恿π袠I(yè)的藍海！
