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摩托車界巨鱷 雅馬哈的“興衰史”

放大字體  縮小字體 發布日期:2018-12-13  來源:機械上的靈魂  瀏覽次數:2514

雅馬哈是日本4大摩托車制造商之一,是全球最狂野,最神奇的摩托車品牌之一,1955年雅馬哈由山葉寅楠創立,而雅馬哈發動機株式會社的前身則是一個樂器制造公司。這臺雅馬哈的第一臺摩托充滿紀念意義,它被車迷們稱為“山葉”在1954年問世。

山葉寅楠的樂器制造天賦被他詭異的運用在摩托制造上,它追求由音樂師和工程師共同制造出來的完美雅馬哈聲浪,在八十年代,無疑是日本摩托車發展的黃金時期,大量退役的空軍師和機械制造者,投身摩托車行業,為雅馬哈作出了巨大的貢獻。

雅馬哈與賽道,雅馬哈生產了它的第一臺賽道摩托YZF-R1,從此開始在菜場上嶄露頭角,雅馬哈FZ-07、FZ-09都是當時的杰出代表,雅馬哈也為世人展現它精湛的工藝技術。摩托車界巨鱷,YAMAHA雅馬哈的“興衰史”

雅馬哈還有一段趣聞,因為和汽車公司豐田的競爭導致雙方兩敗俱傷,從此雙方簽訂了君子協議,雅馬哈永遠不在進入汽車市場而豐田永不進入摩托車市場,這兩個商業龐然大物,在殘酷的競爭當中也生出了一種惺惺相惜的儀式感,雅馬哈的發動機技術,足以讓他有撼動豐田公司的能力。

 
 
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