“風馳天下，大運摩托”，相信很多人都還記得這句當年傳遍大江南北的廣告詞，大運摩托成立于2004年，是一家集摩托車研發、制造、銷售、服務及進出口貿易于一體的現代化專業企業，中國著名的摩托車制造商和運營商，具有年產150萬輛整車和200萬臺發動機的生產能力。最近，這個來自廣東的知名老品牌要有大動作了！
以下是牛摩網給車友們帶來的獨家爆料時間，分別是大運即將上市的三款新車的開箱速報。
開篇提示：三臺車是在重慶經銷商處開箱，裝好馬上去上牌，牌照下來后，牛摩網會對三款新車做詳細測試和長測報告，感興趣的可以持續關注。
一、300級拉力車
其實大運早在2014年就推出過一臺200cc級拉力車天鏨，那時候國內拉力車市場幾乎一片空白，天鏨也成為了很多用戶的長途首選車。多年過去了，大運全新的300cc級拉力車即將到來，可以看到外觀與天鏨有很多相同的元素，這應該算是一種傳承吧（由于時間關系，圖片為手機拍攝，質量欠佳，后續會有高清大圖奉上）。
鳥嘴、護杠、手把護手、鋁合金邊箱等長途必備的配置都有。
前后標配博世ABS防抱死系統。
全新的300級水冷四氣門DOHC發動機是該車的一大亮點，這臺發動為大運自行研發，耗時多年，大家不妨先猜猜看它的動力數據？
此外，300拉力為了長途使用更加方便，還配備了三箱作為可選配置。
二、300級街車
在300級動力平臺上，大運同時推出了街車版，共用動力車架、制動等系統，以節約成本和縮短開發周期，沿用國際品牌常見的同平臺化戰略。
一些車身配置實拍，用料還是很足。
三、200級復古車
近年來與拉力車一起走紅的復古車大運自然也沒落下，這臺200級復古車沿用是時下流行的簡約現代復古的風格，這臺灰色版本相對比較低調，后面會有多個顏色版本，可以期待一下。
棕色復古皮質座椅和磨砂灰油箱搭配，油箱容積高達16L，續航感人。
LED燈、液晶儀表、CBS及倒置前減震等，都是目前的主流配置。
關于以上這三款車，你有何看法呢，更多車型信息我們會持續發布，敬請關注。
