業(yè)績飄紅，一馬當(dāng)先新局面

近年來，輕騎鈴木通過大力調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，不斷提高踏板摩托車占比。持續(xù)實施踏板車倍增計劃、一車一策、爆款行動、登高行動、戰(zhàn)略車型計劃等一系列營銷措施，實現(xiàn)了逆勢增長，連續(xù)四年增長率行業(yè)第一，銷量從不足20萬臺增長到30多萬臺，其中

踏板摩托車的銷售占比由2017年的51%提升到2021年的近80%，

踏板車型在山東省的市場占有率不斷上升，近三年分別為5%、9%、12%。

U系列產(chǎn)品更是憑借著優(yōu)異的性能和極佳的品質(zhì)獲得了市場的高度認可，成長為高端踏板車的領(lǐng)導(dǎo)者，被消費者譽為“網(wǎng)紅神車”，訂單紛至沓來。

創(chuàng)新不止，持續(xù)優(yōu)化新產(chǎn)品

公司自成立以來，始終聚焦主責(zé)主業(yè)，深耕先進制造業(yè)，高度重視研發(fā)人才隊伍的培養(yǎng)建設(shè)，不斷強化產(chǎn)品研發(fā)。

目前已累計完成數(shù)十款新車型的研發(fā)，獲得國家專利30余項，并建成工況排放試驗室、底盤耐久試驗室、發(fā)動機臺架試驗室等6個試驗室，具備了完整的摩托車整車和發(fā)動機的性能檢測和耐久試驗?zāi)芰Α?/p>

相較于國內(nèi)其他合資品牌和一線品牌，公司主導(dǎo)車型在動力方面更勝一籌，7000轉(zhuǎn)就可達到輸出功率頂峰，發(fā)動機氣缸則采用10.3:1的黃金超高壓縮比，同時在配氣、傳動等系統(tǒng)設(shè)計上也進行了優(yōu)化，大大提高了動力傳輸效率，降低熱損，減少油耗。

憑借先進技術(shù)與加工工藝，產(chǎn)品的關(guān)鍵性能指標與國內(nèi)同等排量一流車型相比，具有更好的穩(wěn)定性和騎乘舒適性，市場用戶反饋百公里不到2升的油耗水平在國內(nèi)更是屈指可數(shù)。

面向未來，輕騎鈴木將繼續(xù)秉承“為消費者創(chuàng)造有價值的產(chǎn)品”的經(jīng)營理念，立足新起點，持續(xù)擴大踏板車性能優(yōu)勢，不斷增加銷量，提高企業(yè)盈利能力，進一步鞏固行業(yè)第一陣營地位，向著省級、國家級制造業(yè)單項冠軍全速邁進！