80年代，汽車在國內(nèi)還沒有完全普及，摩托車就是普通老百姓日常出行的主要代步工具。那個時候，一到春節(jié)路上就會出現(xiàn)“摩托車大軍”，大家?guī)е胰死鴿M車的行李，從幾百公里之外的地方趕回家，與家人過個團圓年。
可是隨著社會的發(fā)展，摩托車帶來了很大的社會壓力，也造成了很多安全隱患，因此有關(guān)部門推出了“禁摩令”，從此以后馬路上很難再聽到摩托車的聲音了。
“禁摩令”實施到現(xiàn)在已經(jīng)有30多年的時間了，人們的代步工具也已經(jīng)變成了小汽車。但汽車數(shù)量的不斷增加，導致道路擁堵狀況變得愈發(fā)突出，而且社會矛盾加重，很多人開始懷念摩托車，紛紛呼吁取消“禁摩令”。
在大家的大力呼吁下，有關(guān)部門也對禁摩令做出了調(diào)整。今年，摩托車行業(yè)也實施了新的規(guī)定，不少人看到新政策后都表示，“摩托車時代”要重新來臨了。
新規(guī)中放開了摩托車的銷售，廣東等地已經(jīng)允許摩托車帶牌銷售了。摩托車也屬于機動車，需要車主考駕駛證掛牌才能上路。如果車主自己去車管所掛牌，需要走很多流程，浪費不少時間。現(xiàn)在摩托車可以帶牌銷售，能給車主省去不少麻煩。
第二，13年報廢制或?qū)⑷∠?021年某次行業(yè)會議中，有專家提議取消摩托車13年強制報廢的制度。雖然現(xiàn)在這項政策還沒有實施，但是專家表示已經(jīng)在和有關(guān)部門進行溝通。
取消摩托車13年報廢的規(guī)定，雖然還沒有正式落地，但是整體走向是向好的，或許在不久的將來，大家就會聽到摩托車不用強制報廢的好消息了。
