第一項新規：7月1日起正式實施國六b排放標準

根據規定，7月1日起全國范圍全面實施汽車國6排放標準6b階段，禁止生產、進口、銷售不符合國6排放標準6b階段的汽車，不符合標準將會遭到限行。國6b主要針對的是汽車企業新生產車輛的要求，本次排放標準提升包括輕型汽車和重型柴油、燃氣車。生產日期以汽車合格證的車輛制造日期為準；進口日期以貨物進口證明書簽注運抵日期為準；銷售日期以汽車銷售發票日期為準。

在制定國6排放標準時，考慮到我國汽車排放標準經過多年技術升級，已達到對標歐美先進標準的契機，因而設置了更為嚴格的國6b排放標準，但在具體實施過程中，考慮到汽車企業在產品規劃、裝備升級，以及產品生產線切換方面面臨的困難和壓力，輕型車和重型車都設置了較為寬松的6a要求，而把研究基礎薄弱、難度大和技術開發周期長的環節要求，放到了6b階段。

需要注意的是，國6b排放標準屬于新車的排放標準，對目前在用車輛的年檢并無影響。

第二項新規：允許私家車安裝電子后視鏡

相信很多車主朋友都深有體會，傳統后視鏡在遇到雨天等特殊天氣時容易出現水霧，影響車主視線，需要經常搖下車窗擦拭，極大的影響了行車安全，因此造成的交通事故非常多。處理這樣的事故，交警總是提醒車主可提前在后視鏡和車窗上涂抹肥皂，這樣可使視野變得清晰，短期內不受雨水影響。

但即使是交警屢次提醒，此類交通事故還是時有出現。為了解決這個問題，7月1日起我國將實施《機動車輛間接視野裝置性能和安裝要求》，要求中規定允許車主自行安裝電子后視鏡來取代傳統后視鏡，目的就是為了避免特殊天氣對交通安全造成影響。

第三項新規，對電動車和摩托車的頭盔進行強制要求

雖然目前我國已經規定電動車車主和摩托車車主必須佩戴安全頭盔，但因為缺少硬性標準，導致市面上銷售的頭盔質量參差不齊，存在極大安全隱患。

為此，我國于2022年12月1日發布了《摩托車、電動自行車乘員頭盔》規定，并于2023年7月1日起正式實施。規定要求，不論是騎乘電動自行車，還是摩托車，上路都要佩戴安全頭盔，如果交警發現騎行時沒有佩戴安全頭盔，將對車主罰款200元。

此外，7月1日起，電動車佩戴的頭盔要符合國家標準，標準精細到全盔、3/4半盔、1/2半盔等三種類型。

第四項新規：對電動車的充電器進行了規范

在日常生活中，電動車充電起火的事情相信很多人都親眼目睹或有所耳聞，這與很多人不規范的充電環境有關，但更與充電器的質量問題密不可分。

為了解決電動車充電器存在的安全隱患，我國于7月1日起實施《自行車充電器安全技術要求》，保證電動車充電器的安全質量，減少電動車起火的風險。

規定要求，說明書應隨充電器一起提供，以保證充電器能安全使用，還應包含如下內容：規定充電器所能充電的電池類型、規格、電壓等級等；指明充電器在充電過程中，電池應置于一個通風良好的地方；對于Ⅰ類充電器，指明充電器只允許插入帶接地的插座內；對于自動充電器，介紹自動功能并指明任何限制；如果在用戶的維護保養期間有必要采取預防措施，則應給出相應的詳細說明；充電器不打算由有肢體、感官或精神能力缺陷或缺少使用經驗和知識的人(包括兒童)使用，除非有負責他們安全的人對他們進行與充電器使用有關的監督或指導；應照看好兒童，確保他們不玩耍本充電器；在接通或斷開充電器與電池的連接前，先斷開電源；打算在海拔高于200m使用的器具，應對使用時的最大海拔做出聲明。

鉛酸蓄電池組充電器，輸出接口應設計為插頭。鉀離子蓄電池組充電器或其他蓄電池組充電器，輸出接口應設計為插頭。