據(jù)了解，目前歐洲國(guó)家多采用接觸式充電系統(tǒng)為電動(dòng)助力車充電，該系統(tǒng)的特點(diǎn)是長(zhǎng)時(shí)間帶電接觸，車輛及充電樁的損壞幾率比較高。猛獅科技推出的無(wú)線充電動(dòng)車租賃系統(tǒng)在電動(dòng)車進(jìn)入鎖樁后，可自動(dòng)通過(guò)線圈進(jìn)行能量耦合，從而達(dá)到充電的目的，所以此項(xiàng)無(wú)線充電樁系統(tǒng)可以有效地降低充電樁及車輛的損壞率。此外，“π”電動(dòng)滑板車因其時(shí)尚前衛(wèi)的外觀和輕量型的設(shè)計(jì)也頗受在場(chǎng)采購(gòu)商們的青睞。猛獅科技通過(guò)參加本次會(huì)展，極大地促進(jìn)了公司在海外新能源車輛市場(chǎng)的拓展工作。

近年來(lái)，我國(guó)電動(dòng)車行業(yè)進(jìn)入平臺(tái)發(fā)展期，猛獅科技在涉足智能交通工具領(lǐng)域后，在產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)和商業(yè)模式方面不斷進(jìn)行嘗試，成績(jī)也十分顯著。

此前，猛獅科技推出一秒折疊鋰電自行車，并以其體積小、方便攜帶等特點(diǎn)榮獲“CHINA CYCLE2014創(chuàng)新獎(jiǎng)”，全新開(kāi)發(fā)的鎂合金智能電動(dòng)折疊自行車也在2015年全面推向市場(chǎng)。

如今，智能出行已經(jīng)逐漸發(fā)展為人們主流的出行方式之一，智能交通工具的發(fā)展需要銳意創(chuàng)新的發(fā)展思路，也需要互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代大數(shù)據(jù)、云計(jì)算的技術(shù)支撐。2015年，猛獅科技打造出電動(dòng)車行業(yè)全鋰電產(chǎn)品的O2O平臺(tái)——“科潤(rùn)連鎖”體系，該體系由運(yùn)營(yíng)中心、“讓愛(ài)回家”電動(dòng)車網(wǎng)絡(luò)商城、體驗(yàn)中心、物流中心、體驗(yàn)店、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)等部分組成，囊括了猛獅科技近年來(lái)開(kāi)發(fā)的所有智能交通工具。猛獅科技相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，與其他行業(yè)的電商相比，電動(dòng)車行業(yè)更需要“體驗(yàn)服務(wù)”。對(duì)于消費(fèi)者而言，僅了解電動(dòng)車的外形和各項(xiàng)參數(shù)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，只有通過(guò)親身的騎行體驗(yàn)，才能選擇到滿意的產(chǎn)品。

目前，猛獅科技正逐步推進(jìn)電商O2O線下服務(wù)體系在國(guó)內(nèi)的布局，已經(jīng)先后在深圳、汕頭、武漢、濟(jì)南、潮州、梅州、漳州等地開(kāi)設(shè)體驗(yàn)店，主營(yíng)智能交通工具、休閑騎行裝備、清潔電力與新能源車輛的配套產(chǎn)品、電動(dòng)車電池、摩托車電池、儲(chǔ)能蓄電池等產(chǎn)品，具備產(chǎn)品體驗(yàn)中心、物流配送中心、售后服務(wù)中心和技術(shù)支持中心等多項(xiàng)功能。