國際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽（fe）是世界級(jí)新能源賽車的頂級(jí)盛會(huì)，參賽車輛全部以電力驅(qū)動(dòng)，相比世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽（f1），fe賽事沒有刺鼻的汽油味和轟隆隆的發(fā)動(dòng)機(jī)聲，更加清潔環(huán)保，符合汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展方向。

讓世界認(rèn)識(shí)中國“智造”下的電動(dòng)車

fe賽事除了觀看炫酷的賽車競技外，最大的看點(diǎn)之一就是關(guān)于新能源的科技化產(chǎn)品和在此次賽事中的展示。

在此次fe賽事香港站現(xiàn)場，國內(nèi)外游客看到了雅迪最新的高端智能電動(dòng)車雅迪z3，不少國內(nèi)外人士在現(xiàn)場也對(duì)其操控與性能進(jìn)行了零距離的接觸體驗(yàn)。與市面上更多的大眾臉車型相比，雅迪z3的亮相和問世更多地承擔(dān)著“顛覆者”的形象。

從突破性的運(yùn)動(dòng)外觀設(shè)計(jì)到人機(jī)交互的智能化操控，雅迪z3代表的中國制造走出了特色的國際范。借助手機(jī)app,雅迪z3實(shí)現(xiàn)的一鍵鎖車、實(shí)時(shí)定位、智能診斷等多種遠(yuǎn)程操控，讓世界重新認(rèn)識(shí)到電動(dòng)車也可以變得智能高端起來，而這也是雅迪z3能面向全球66國市場銷售的原因之一。

與美國lightning同臺(tái)亮相，雅迪要做賽車了？

與雅迪z3同臺(tái)亮相的還有一款美國lightning生產(chǎn)的兩輪電動(dòng)摩托車ls-218。lightning即“閃電”之意，從字面上也可以看到，美國lightning追求的是一種高速度。據(jù)了解，這款車型重225kg，電機(jī)高達(dá)150kw,最快騎行速度為352km/h，代表著兩輪電動(dòng)賽車的最高典范。

業(yè)內(nèi)人士深知，閃電為全球頂級(jí)的賽車公司，其領(lǐng)先的核心技術(shù)受到世界關(guān)注。在fe賽事現(xiàn)場，展出的美國lightning的車身上帶有“yadea”的logo，對(duì)此外界猜想紛紜。幾乎可以肯定的是，雅迪和閃電會(huì)達(dá)成某種程度上的合作。有種猜測認(rèn)為，雅迪將和閃電合作推出兩輪純電動(dòng)賽車。不管合作方式怎樣，我們可以到雅迪作為首家上市的電動(dòng)車企業(yè)的進(jìn)取之心，而對(duì)消費(fèi)市場來講，這無疑將提升企業(yè)品牌在消費(fèi)者心中更高的認(rèn)同。

提升品牌價(jià)值的更高端戰(zhàn)略

國際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽（fe）圍繞能源、環(huán)境和娛樂三個(gè)核心理念，將設(shè)計(jì)、運(yùn)動(dòng)、科技和娛樂等因素相結(jié)合，打造一場駕馭電動(dòng)未來的賽車盛事。

從賽事現(xiàn)場來看，全球新能源汽車的明星車型匯聚在此，其中包括特斯拉純電動(dòng)汽車，寶馬i8混合新能源汽車以及雷諾賽車。名車云集的現(xiàn)場，吸引著全球粉絲的關(guān)注。作為國內(nèi)首家亮相fe賽事的電動(dòng)車企業(yè)，雅迪的到來引發(fā)了行業(yè)“地震”。當(dāng)國內(nèi)電動(dòng)車企業(yè)忙于“金九銀十”的促銷戰(zhàn)時(shí)，雅迪卻將旗下品牌車型亮相在國際大都市香港舉辦的賽事中，正是這份追求價(jià)值的擔(dān)當(dāng)才讓消費(fèi)者感受到行業(yè)帶來的榮耀。高端戰(zhàn)略不僅是把車做得更精致更智能，而是讓整個(gè)電動(dòng)車行業(yè)重新認(rèn)識(shí)和定義自身的價(jià)值和屬性。